客流涌动，烟火漫卷，哈尔滨机场年旅客吞吐量继2018年、2019年后，第三次突破2000万人次。这一东北之首的数据展现了我省作为目的地的吸引力和人们旺盛的出行需求，这一数据显现了全省多年持续投入的基础设施建设的成效。

相较于铁路、公路客运，机场客流更鲜明体现人口跨区域流动的特点。黑龙江有十几个支线机场，很早就成为“支支互联”的全国支线航空大省，为拓展区域合作、融入全国一盘棋格局做好充分准备。作为国家重大基础设施的重要组成部分，机场建设所需投入的人力物力财力是一笔不小的数字，而这样一笔投资在我省的长远回馈作用正日益显现，纷至沓来的游客就是最好的例证。

无论是机场、铁路带来的人流、物流，最终都可以成为地方经济增长的强劲拉动力。身处全国东北边陲、东北亚核心腹地的黑龙江，利用好交通网络中的枢纽节点机遇，并转化为发展动能此时显得分外重要。把通道建成平台，让人流成为机遇，黑龙江在积极参与区域合作，深度融入共建“一带一路”方面大有可为。利用便捷畅通的交通物流条件，通过科学规划、合理布局，打造经贸“中间人”身份，有效降低运输成本，促进人才、资金、技术等各类生产要素向我省不断流动、集聚，激发市场活力，为经济社会发展提供有力支撑。

哈尔滨亚冬会越来越近，大型盛会是基础设施建设的强劲动力，也是再度增加城市吸引力的良机。借亚冬会契机，完善我省包括交通、物流、网络等在内的基础设施建设，优化教育、医疗、文化等公共服务，增加文化吸引力、挖掘旅游消费力、提高生产创新力，使之与人员流动形成互相促进的良性循环。

前几天，复播的董宇辉在直播间里再次推荐《额尔古纳河右岸》，一分钟内销量破10万本。有网友表示，因为这本书，专门去了趟东北，因为去了趟东北，重新认识了这片土地。人的流动、信息的交流、观念的互鉴，在这些网友的身上得到充分体现。

2000万人次是一个亮点，也是一个新起点。流动的龙江，充满了繁荣发展的活力。